Reseña ElBurro, el Portabultos para Bicicleta Doble Suspensión

Hola Aventurer@, hoy hablo del portabultos para bicicletas ElBurro. Os explicaremos por qué lo elegimos para hacer el camino de Santiago, sus características, el unboxing, montarlo nuestra experiencia con él y las alforjas, truquitos … y mucho más.

ElBurro, Alforjas en tu Bicicleta de Doble Suspensión y Carbono

ElBurro es un portabultos diferente a los demás porque está diseñado, con unas articulaciones sus anclajes siguen firmes al cuadro de la bici que el cuadro cambie de forma, como pasa en las bicis de doble suspensión, y sin que la carga del portabultos peligre de caerse. Es por eso que es el mejor portabultos para bicicletas de doble suspensión para.

Otra característica muy importante es que todo el peso está soportado sobre el eje de la rueda trasera. Incluso incluyen un pasador especial para el tipo de bici y longitud extra para que se adapte a cualquier bicicleta. Esto tambien lo hace ideal para bicicletas con cuadro de fibra de carbono y también sea el mejor portabultos para bicicleta de Carbono incluso de carretera.

Por qué elegimos Portaequipajes ElBurro para el camino de Santiago

Bike Packing o Alforjas

Tras deliberar largo y tendido si para el Camino de Santiago contrataríamos un servicio de transporte de equipaje, hacer BikePacking o llevar alforjas nos decantamos por llevar las alforjas de toda la vida. Esta opción sería más pesada, pero tendríamos todo el equipaje en 2 bolsas que eran muy fácil de enganchar a la bici y de cargar a la habitación sin necesidad de sacar todo de los bolsillos del bikepacking y con la libertad de no depender de terminar las etapas a donde tenemos el equipaje, permitiendo alargar o acortar las etapas según nos permita el terreno, fuerzas y climatología.

Si quieres ver una comparación con otros portabultos y como elegir el que más te conviene le el artículo «Cómo elegir portabultos para bicis de doble suspensión«.

Porta alforjas bici doble suspensión

Una vez decidido como transportar el equipaje nos encontramos con el problema de que es complicado gestionar alforjas para bicicletas de doble suspensión y de cuadro de carbono. Los portabultos convencionales son rígidos y apoyan todo el peso sobre el cuadro; por lo que al actuar la suspensión trasera el portabultos impediría que las articulaciones del cuadro funcionaran.

Portabultos Bicicleta Carbono

Además que el peso del equipaje apoye sobre las vainas de carbono era jugársela mucho por que no están diseñadas para ese tipo de fatiga, de hecho, nuestras bicis ni siquiera tenían el anclaje para sujetarlo.

Empecé a investigar portabultos para bicicletas de doble suspensión y encontré uno que se sujeta a la tija del sillín, pero la tija oscila mucho cuando trabaja la suspensión trasera y no tenía los anclajes estándares de alforjas.

Continué buscando y encontré el de Thule que se sujetaba a las vainas del basculante trasero. Con esto solucionaba el problema de la doble suspensión, pero no me sentía para nada cómodo con que el peso estuviera apoyado en 2 tubos de carbono que no están diseñados para aguantar estrés en esa dirección y fácilmente puede acabar fisurando las la minas de fibra de carbono o perdiendo la garantía del fabricante.

Finalmente encontré otros portabultos que se sujetaban al pasador de la rueda trasera y a la tija, pero en medio tenían una articulación que al flexar el cuadro, esta pivotaba.

El que más me atrajo fue ElBurro. Nuestra elección se basa además de su funcionalidad en la robustez, garantía y el soporte del fabricante vía web, email y teléfono era muy completo y eficiente tanto para elegir el modelo como para dudas e incluso devoluciones. El único punto negativo que encontraba era el precio del portabultos el burro. Además, es de fabricación nacional (Valencia).

¡Una característica muy interesante en la web es que tiene formulario que indicando la bici que tienes te dice qué configuración de piezas necesitas!

Precio Portabultos ElBurro

Una vez sabíamos qué portabultos para bicicleta queríamos nos enfrentamos al ultimo problema: El precio.

Había una diferencia elevada respecto a los demás portabultos, que venían costando entre 80€ y 15€ y el Portabultos ElBurro tiene un precio de 240€… Wow!

Pero, ¿realmente vale la pena hacer esa inversión? Así que me puse a buscar qué pensaban otros usuarios con opiniones de ElBurro.

Opiniones Portabultos ElBurro

Las primeras opiniones las encontré en la propia web del fabricante, y todas eran maravillosas y fantásticas, pero cabe la posibilidad que sean opiniones seleccionadas y seguí buscando opiniones reales.

Finalmente encontré paginas web en google, foros y videos de YouTube donde la gente exponía que es un producto muy fiable, resistente y como puntos de mejora el precio y que con el uso intenso sólo tenía problema de desgaste de la pintura por rozaduras.

Me parecieron opiniones veraces y bastante lógicas… pero aún tenía otra duda más sobre si vale la pena semejante inversión: ¿Habrá de segunda mano?

Portaequipajes ElBurro de Segunda mano

No pude encontrar muchos portabultos ElBurro de segunda mano. En Wallapop encontré 2 por 200€ y uno incluía 1 alforja.

Tambien encontré un anuncio de portabultos Elburro de senguda mano super bien de precio, pero resultó que el precio era de alquiler y el dueño no tenía intención de venderlo.. así que tambien lo descarté.

Por asegurarme, también lo busqué en Amazon, Aliexpress, otras tiendas online… pero no lo encontré en mejores condiciones que la propia web oficial.

Finalmente me decanté comprarlo directamente al fabricante y ademas disponer de la garantía completa.

Consejo: Otro aspecto a tener en cuenta es que, al tener todo el peso apoyado sobre la rueda, el amortiguador no estará sosteniendo más peso que el del ciclista y no será necesario reconfigurarlo, algo que con el BikePacking sí sería necesario.

Unboxing

El producto viene en una caja rotulada con la marca, lo que indica que cuidan los detalles. En el interior encontramos el porta alforjas desmontado, las piezas para montarlo, las instrucciones, factura y códigos QR que nos llevan a YouTube y a instrucciones de montaje.

Instrucciones de Montaje ElBurro en Video

Ensamblaje del portabultos

El montaje no es complicado si se siguen las instrucciones. Básicamente es montar la estructura, teniendo cuidado de montar cada pieza en la orientación correcta. Estas instrucciones pueden variar dependiendo de cada tipo de bici.

Instalación en la bici

Una vez montada la estructura se tiene que anclar a la tija. Después sustituir el eje original de la rueda por el suministrado por ElBurro y anclar la parte inferior al eje.

Para que quede bien ajustado será necesario girar el embolo superior.

El Portabultos ElBurro sirve para todos los tipos de bicis gracias a que los anclajes a la rueda pueden cambiarse para los específicos de cada bici a un coste bajo. Un único portabultos te sirve para viajar con tus alforjas con todas tus bicis.

Puedo utilizar el portabultos ElBurro tanto en la bicicleta de montaña (con rueda de 26), con la bici con la que suelo ir a pruebas (con rueda de 29 y pasador de 2mm) o con la bicicleta de carretera.

Ajuste del pasador y pivote

Consejo: en mi caso tuve que cortar unos centímetros el embolo para que se adapte perfectamente a la geometría de la bici.

Consejo 2: El pasador sobresale mucho, podéis cortar el sobrante o poner un tapón de corcho para evitar rascaros con él.

Funcionamiento del sistema ElBurro

Una vez instalado, comprobamos que está firme y que aguanta bien la carga que queremos utilizar, en mi caso, las alforjas, las cuales también tuve que configurar sus anclajes y topes para que encajara a la perfección.

Desmontaje del Portabultos ElBurro

El desmontaje es muy sencillo e intuitivo, ni siquiera requiere de instrucciones.

Arreglar pinchazo en la rueda trasera con el portabultos

Si necesitamos sacar la rueda de detrás para reparar un pinchazo puede parecernos aparatoso por que el portabultos está sujeto al eje de la misma, pero no tenemos de qué preocuparnos por que su diseño ya contempla esta posibilidad.

En caso de que tengamos que desmontar la rueda trasera de la bici no es necesario desmontar el portabultos, sólo hay que extraer el pasador y el portabultos desplazarlo hacia un lado.

Desinstalar el portabultos de forma permanente

Cuando hayamos terminado nuestra aventura y lo hayamos desmontado de la bici no es necesario desarmarlo, puedes guardarlo en su caja con todas sus piezas y listo para la próxima aventura, o bici.

Mi experiencia en el Camino de Santiago con ElBurro

Antes de empezar mi aventura hacia Santiago de Compostela quise probar el portabultos y ver de que era capaz ElBurro con las alforjas en mi MTB. Para hacerlo más realista añadí algo de lastre con botellas de agua y observé que la agilidad y equilibrio de la bici cambia, no drásticamente, pero cambia.

Recomiendo encarecidamente hacer los últimos entrenos previos a una aventura como el Camino De Santiago con unas circunstancias más similares a las que tendremos en la aventura.

Los principales cambios en la conducción son subirse a la bici, iniciar la marcha y la frenada. No obstante tras 2-3 días ya estaba totalmente acostumbrados al nuevo comportamiento de la bici.

Resistencia de ElBurro tras 1 mes de uso intenso

Por lo que respecta al portabultos ElBurro, sólo decir que me olvidé de que lo llevaba durante la aventura de 1500km. Nunca tuve ninguna complicación ni el más mínimo “ñiguiñogui”: Las alforjas siempre se anclaron bien, nunca se desengancharon y su estructura estaba igual una vez terminado el camino tras 17 días (más 5 adicionales entrenando) con un peso medio de 16Kg.

Respecto a su aspecto, algunas partes se les desgastó la pintura por rozaduras y la vibración de los anclajes de las alforjas. Aún así, la pintura de alrededor de las rozaduras está bien sentada y sin desconches.

Des de la mitad del camino además de las alforjas también cargué una bolsa con una red elástica que suelo usar para llevar equipaje en la moto. Lo llevaba apoyado sobre la superficie plana entre las dos alforjas y gracias a los diferentes enganches del portabultos y de las alforjas fue sencillo enganchar la red de carga forma sencilla.

Otro uso adicional que le di es que en la etapa 13, subiendo el puerto de Foncebadon una chica se olvidó los palos de caminar y se los acerqué más arriba enganchándolos al portabultos. Sin duda el diseño además de robusto permite enganchar y transportar equipaje de diversas formas.

La parte trasera del portaalforjas tiene un catadióptrico incluido para que los coches que nos adelanten nos vean con más facilidad. Además, tiene unos anclajes para instalar una luz trasera e incrementar aún más nuestra visibilidad.

Otra característica curiosa y que no menciona ni el fabricante, es que la parte superior del portabultos es una placa que hace la función de guardabarros, protegiendo al ciclista del barro que escupe la rueda trasera.

Respecto a la bici y la rueda NO han sufrido ni daños a su estructura ni rayaduras, siguen intactas como si nunca hubieran cargado ni portabultos ni alforjas.

Comparativa

Conclusiones

ElBurro es un producto excepcional y que tras mi padre y yo haberlo expuesto a unas exhaustivas pruebas tras mas de 1500 kilómetros, carga, polvo, lluvia y barro hemos llegado a las siguientes conclusiones.

Este artículo NO está patrocinado por la marca ElBurro ni ninguna tienda. Es una opinión real y genuina explicando todo el proceso desde descubrir la necesidad del producto hasta terminar su uso.

Blog A Santiago En Bici

En conclusión, es un producto caro pero que cada céntimo está rentabilizado si tienes una bicicleta de montaña doble suspensión, de fibra de carbono o si quieres utilizarlo en diferentes bicicletas. Sin duda aguantará todo lo que le eches encima y protegiendo tu bici y equipaje.

Actualmente estoy preparando un video reseña de ElBurro. Si quieres verlo con demostraciones de cómo funciona instalado, ver el resultado tras el uso y trucos para montarlo y desmontarlo por una persona sígueme en el canal de YouTube, Facebook, Instagram o inscríbete en la Newsletter. Además, estoy preparando un obsequio para los seguidores de la newsletter.